籌辦世界杯過(guò)程中，卡塔爾明確提出要打造首屆“碳中和”世界杯，采取了建設(shè)可持續(xù)性場(chǎng)館、低碳交通、購(gòu)買(mǎi)碳信用額度等一系列措施減少世界杯的碳足跡

11月18日，來(lái)自卡塔爾的“阿爾魯瓦斯”號(hào)LNG運(yùn)輸船靠泊天然氣分公司天津LNG接收站1號(hào)泊位

卡塔爾自2010年獲得世界杯舉辦權(quán)以來(lái)，已為這一世界級(jí)的大型賽事投入超過(guò)2200億美元，為有史以來(lái)最昂貴的世界杯。卡塔爾油氣資源豐富，天然氣儲(chǔ)量排名世界第三。有數(shù)據(jù)顯示，卡塔爾人均碳排放量居世界首位，然而，卡塔爾卻做出了舉辦首屆“碳中和”世界杯的承諾。

20世紀(jì)初，卡塔爾的人口僅3萬(wàn)人。隨著油氣資源勘探開(kāi)發(fā)的推進(jìn)，特別是全球最大規(guī)模海上天然氣田的開(kāi)采，卡塔爾已晉身為全球能源中心、世界最大的LNG出口國(guó)。拉斯拉凡工業(yè)城生產(chǎn)的LNG源源不斷地運(yùn)往世界各地，為卡塔爾創(chuàng)造著巨大的財(cái)富。

申辦和籌辦世界杯過(guò)程中，卡塔爾高舉綠色環(huán)保大旗，明確提出要打造首屆“碳中和”世界杯。所謂“碳中和”世界杯，就是指世界杯產(chǎn)生的碳排放會(huì)被相關(guān)減排措施抵消掉。為此，卡塔爾也確實(shí)開(kāi)展了生態(tài)環(huán)保創(chuàng)新工作，并一直堅(jiān)稱將實(shí)現(xiàn)“碳中和”世界杯的目標(biāo)。不過(guò)，有環(huán)保人士稱，卡塔爾世界杯的碳排放統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可能存在“水分”，世界杯真實(shí)的碳足跡可能與公開(kāi)情況不一致，認(rèn)為“碳中和”世界杯實(shí)際上是一場(chǎng)“洗綠騙局”。

為打造“碳中和”世界杯，卡塔爾做了很多努力：組建包括業(yè)內(nèi)頂級(jí)專家在內(nèi)的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)制訂減排計(jì)劃；足球場(chǎng)建設(shè)采用回收利用的材料和可循環(huán)材料；努力減少世界杯新建設(shè)施的環(huán)境影響，其中一座場(chǎng)館甚至能做到用后可拆；打造綠色環(huán)境，大規(guī)模植樹(shù)造林；在首都多哈建設(shè)先進(jìn)的軌道交通系統(tǒng)，減少市內(nèi)出行碳足跡；投入近800輛電動(dòng)巴士，實(shí)現(xiàn)綠色公交出行等。

去年，在一家瑞士咨詢機(jī)構(gòu)參與下，卡塔爾方面發(fā)布了世界杯前溫室氣體排放審計(jì)報(bào)告。該報(bào)告稱，建筑、球迷出行和其他所有世界杯相關(guān)活動(dòng)造成的二氧化碳排放量約為363萬(wàn)噸。然而，此前3屆世界杯的二氧化碳排放量均在300萬(wàn)噸以下，卡塔爾世界杯成為碳排放量最高的一屆。為抵消世界杯的碳排放，卡塔爾還承諾積極參與碳交易，世界杯相關(guān)活動(dòng)造成的每一噸二氧化碳排放，卡塔爾都會(huì)通過(guò)碳交易抵消一噸碳排放量?？ㄋ栠€投資了碳捕集和包括風(fēng)電在內(nèi)的可再生能源項(xiàng)目。

針對(duì)卡塔爾上述舉措，批評(píng)人士稱這與卡方宣傳的“碳中和”世界杯仍相去甚遠(yuǎn)，認(rèn)為卡方報(bào)告中提出的卡塔爾世界杯二氧化碳排放量為363萬(wàn)噸的估算遠(yuǎn)低于真實(shí)情況。有環(huán)保人士分析稱，卡塔爾為世界杯建設(shè)的6座永久性場(chǎng)館的真實(shí)碳足跡可能是卡方公開(kāi)宣稱的8倍，世界杯整體的碳足跡可能超過(guò)500萬(wàn)噸，創(chuàng)下有史以來(lái)任何體育賽事之最。此外，卡塔爾參與碳交易的做法也被認(rèn)為誠(chéng)意不足。有分析指出，卡塔爾投資的碳減排項(xiàng)目，包括風(fēng)電等可再生能源項(xiàng)目本來(lái)就在建設(shè)實(shí)施計(jì)劃之內(nèi)，即使卡方不投資，也會(huì)有其他投資方，因此這些項(xiàng)目的實(shí)施并不能算作卡塔爾的貢獻(xiàn)。甚至還有批評(píng)人士指出，卡塔爾搞所謂“碳中和”世界杯，是為了提升其軟實(shí)力，為繼續(xù)大力發(fā)展油氣產(chǎn)業(yè)作掩護(hù)。

不過(guò)，盡管卡塔爾在“碳中和”世界杯問(wèn)題上遭到大量批評(píng)和非議，但也有一些客觀聲音指出，西方在碳排放問(wèn)題上揪住卡塔爾不放是“偽君子、假正經(jīng)”。有分析指出，盡管卡塔爾人均碳排放量居世界首位，但歷史數(shù)據(jù)顯示，卡塔爾溫室氣體排放總量還不到全球排放總量的1%，而美國(guó)的溫室氣體排放總量卻占到20%。同樣從歷史經(jīng)歷看，美國(guó)也依靠化石燃料積累了巨額財(cái)富，美國(guó)從化石燃料中獲利要遠(yuǎn)高于卡塔爾。

此外，卡塔爾確實(shí)為實(shí)現(xiàn)“碳中和”世界杯想出了不少創(chuàng)新點(diǎn)子。由于卡塔爾國(guó)土面積小，可能難以接待海量球迷涌入，因此不少球迷會(huì)被安排在海灣鄰國(guó)，卡方則為這些球迷準(zhǔn)備了“看球航班”，方便他們從鄰國(guó)到卡塔爾出行。有人批評(píng)增加航班數(shù)量是增加碳排放的罪魁禍?zhǔn)住？梢灿腥酥赋觯鋵?shí)海灣鄰國(guó)和卡塔爾之間的“看球航班”航程極短，此類(lèi)航班造成的碳排放量不會(huì)很高；與此形成對(duì)比的是，2026年世界杯將由美國(guó)、加拿大和墨西哥三國(guó)共同主辦，世界杯賽場(chǎng)將分散于廣袤的北美洲大地，屆時(shí)航班將造成大量的碳排放。

也有分析人士比較中肯地指出，不管卡塔爾世界杯是否真正做到了“碳中和”，但有一點(diǎn)是明確的，那就是通過(guò)舉辦世界杯，“碳中和”的理念、應(yīng)對(duì)氣候變化的緊迫性在卡塔爾這個(gè)高度依賴化石燃料的國(guó)家成為一個(gè)民眾普遍關(guān)心并熱烈討論的焦點(diǎn)問(wèn)題，這在卡塔爾申辦世界杯前幾乎是不可想象的。

來(lái)源：中國(guó)石化